电瓶常识

1. 电瓶常识电瓶70v的！30ah和20ah都啥区别咧我想买个不知道买哪个了就

30和20是指电池容量的大小，当然容量大的跑的远。

2. 汽车电瓶没电了，如何电瓶搭接打火常识

一定要先搞清正负极，红色是正极，黑色是负极，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极。意思就是，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极，之后就可以发动汽车。汽车打着火后，先拆掉负极的夹线，再拆掉正极的夹线。（正负极一定不能搞错）

一定要避免短路。

接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。

附上详细步骤和图片：

1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。

3、注意：

1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。

2.待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。

3. 骑电动车小常识

1、骑电瓶车的朋友要真正把自己看成非机动车，绝对要和机动车以及行人保持距离，车不同道不同，牢记着一点，是对自己和其他人的负责。
2、电动车的设计仍然粗糙，标准不高，重心偏高，刹车系统很初级。因此电动车在应急状态下不稳定，易摔倒发生事故，所以电动车一定要记住不能开太快。
3、非机动车道为电动车保障了很好的路权，电瓶车在非机动车道上行驶也要保障自行车的路权，不能太骚扰自行车，这既是义务也是不给自己找麻烦。电瓶车车速设计偏高，电机驱动噪音小，实际应用中也免不了有时和行人混在一起，开太快对行人也容易形成威胁。
4、电动车过斑马线，即便不推行，也要极度慢速，最好和行人速度相近，给机动车反应时间。
5、过车流繁忙的十字路口，建议遵守斑马线的红绿灯，推行过斑马线，比用机动车的绿灯安全得多。不会卷入机动车流，特别是左转时候。
6、没有斑马线的地方过马路，一定要慢速或者暂停，左右观察，转动脑袋，甚至挥动手臂。这比转向灯管用，司机会及时发现你穿越马路的意图。转向灯亮度太小，左右靠的太近，容易无视和误判。特别不要相信后视镜，视角很窄还经常自行改变角度的后视镜，无法判断车速和距离。
7、黄昏或者夜晚骑电动车，一定要打开前灯，这不是为了照亮道路，是为了让过来的车或者行人更容易看见你。有条件的话，车前后和侧面贴点反光胶条，也是为了让自己在昏暗环境中，目标更明显。
8、雨天骑电瓶车，坑爹的雨帽会阻挡两侧的视线，使你变得笨拙，但是机动车不会给你特别的照顾，所以过十字路口时，最好摘下雨帽，改良视线。雨天电瓶车的刹车性能也会下降，放慢车速比较靠谱。
珍爱生命，低调行车，误事最多是一时的郁闷，事故才是真正的麻烦。

4. 风帆蓄电池的使用常识

1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

5. 如何电瓶搭接打火常识

您好，正极对正极，负极对负极就可以了，注意不要搭错打错会烧掉电脑板的

6. 汽车蓄电池型号基本常识

1 碱性蓄电池的型号，原则上采用汉语拼音与阿拉伯数字相结合的方法表示。

2 单体蓄电池的型号，主要有系列代号、额定容量数字组成，必要时，附加以蓄电池形状、放电倍率的字母代号。

系列代号：以两电极主要材料汉语拼音的第一个大写字母表示。负极材料代号在左、正极材料代号在右。

额定容量：以阿拉伯数字表示，单位为安时（A·h），若单位为毫安时（mA·h），则在数字后面加“m“以示区别，额定容量小于100毫安时的蓄电池，一般以毫安时(mA·h)为单位。

系列名称及代号及表1。

形状代号：开口蓄电池形状不标注，密封蓄电池形状代号见表2。

表1

系列名称
采用汉字
汉语拼音
系列代号

镉镍系列
镉镍
Ge Nie
GN

铁镍系列
铁镍
Tie Nie
TN

锌银系列
锌银
Xin Yin
XY

锌镍系列
锌镍
Xin Nie
XN

镉银系列
镉银
Ge Yin
GY

氢镍系列
氢镍
Qing Nie
QN

氢银系列
氢银
Qing Yin
QY

锌猛系列
锌猛
Xin Meng
XM

表2

形 状
采用汉字
汉语拼音
形状代号
说明

圆柱形
圆
Yuan
Y

扁 形
扁
Bian
B
高度小于直径 为扁形（扣式）

方 形
方
Fang
F

注：全密封蓄电池在形状代号右下角加脚注。如Y1、B1、F1。

表3

放电倍率
采用汉字
汉语拼音
放电倍半代号
倍率范围

低倍率
低
Di
D
低于0.5倍率

中倍率
中
Zhong
Z
0.5～3.5倍率

高倍率
高
Gao
G
3.5～7倍率

超高倍率
超
Chao
C
高于7倍率

注：低倍率蓄电池，放电倍率代号D不标准。

单体蓄电池型号的构成及排列顺序为：

系列代号
形状代号
放电倍率代号
额定容量

GNY40m为低倍率蓄电池，放电倍率代号D不标注。

XY20为方形开口、低倍率蓄电池。其中形状代号和低倍率代号不标注。

3 整体蓄电池的型号，由多槽整体壳内组合极板组的个数和一个槽内组合极板组构成的蓄电池型号组成，为与蓄电池组的型号相区别，在个数数字下面加一短横“—”表示。

整体壳内组合极板组个数
一个槽内蓄电池的型号

4同系列、同容量而尺寸、结构、壳体材料、充、放电态等不同的单体蓄电池或整体蓄电池的型号，按顺序在原型号后加“—（2）”“—（3）”依次类推。

5 蓄电池组的型号，由串联单体蓄电池的只数及单体蓄电池的型号组成。或由串联整体蓄电池个数，短横“—”和整体蓄电池型号组成。

如出现其他同系列、同容量、串联只数相同而结构、连接形式不同的蓄电池组，按顺序在原型号后加汉语拼音大写字母“A”、“B”，依次类推。

蓄电池组型号的构成及排列顺序为：

串联单体蓄电池只数
单体蓄电池型号
汉语拼音大写字母“A”“B”等

串联整体蓄电池个数
-
整体蓄电池型号
汉语拼音大写字母“A”“B”等

6碱性蓄电池名称由两部分组成，分下述三种情况：

6.1 单体蓄电池名称：型号+碱性蓄电池

例12：XY20碱性蓄电池。

6.2 整体蓄电池名称：型号+碱性整体蓄电池

例13：2XY8 碱性整体蓄电池

6.3 蓄电池组名称：型号+碱性蓄电池组

例14：20GNYG3 碱性蓄电池组。

7 称呼某一系列的蓄电池时，用通称。

使用通称时，均以汉字叙述，一般为：系列+碱性蓄电池，必要时，在系列与碱性蓄电池之间加以蓄电池特征。

例15：镉镍碱性蓄电池

例16：镉镍圆柱密封碱性蓄电池。

8 复式蓄电池和特殊用途的蓄电池型号，由有关部门命名

7. 铅酸蓄电池基本常识 1，什么是放电效率

蓄电池的原理：蓄电池也称二次电池,是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。
蓄电池的分类：
常用的蓄电池有铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池等。
①铅酸蓄电池负极为铅,正极为二氧化铅,电解质为硫酸,主要有起动型、固定型、牵引型、动力型和便携型,多数为开口或防酸式,少量为胶体电解质蓄电池。近年来,密封铅酸和其他类型蓄电池产品在许多领域取代原来使用的铅酸蓄电池。铅酸蓄电池具有价格低廉,适于低温高倍率放电,被广泛应用。但由于铅酸 蓄电池比能量低,生产过程有毒、污染环境,影响其使用范围。
②镉镍蓄电池负极为镉,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾水溶液。常见外形是方形,扣式和圆柱形,有开口、密封和全密封三种结构。按极板制造方式又分有极板盒式、烧结式、压成式和拉浆式。镉镍蓄电池具有放电倍率高、低温性能好,循环寿命长等特点。
③金属氢化物镍蓄电池是八十年代新开发出来的新产品,负极为吸氢稀土合金,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾、氢氧化锂水溶液,比镉镍蓄电池大1.5-2倍的容量,具有可快速充电,优良的高倍率放电性能和低温放电性能,价格便宜,无污染,称为绿色环保电池。
④铁镍蓄电池负极为铁粉,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾或氢氧化钠水溶液。具有结构坚固、耐用、寿命长等特点,比能量较低,多用于矿井运输车动力电源。
⑤锌银蓄电池负极为锌,正极为氧化银,电解质为氢氧化钾水溶液,具有高的比能量,优良的高倍率放电性能,但价格高,多用于军事工业及武器系统。
⑥锌镍蓄电池负极为锌,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾水溶液,具有高比能量,价格较低,但寿命较短,近年来锌镍蓄电池的循环寿命有了较大提高,随着循环寿命的提高将获得更广泛应用。
⑦锂离子蓄电池负极是碳(石墨),正极是氧化钴锂,采用有机电解质,具有电压高,比能量高,优良的循环寿命,安全无污染,称之为绿色电源。
船用蓄电池必须符合的船用环境技术条件包括以下几点：
（1）适应振动和冲击。振动可使电气设备的固定或连接部件松脱，使部件结构损坏或失灵。所以要有防松脱措施、减振或隔振措施，具有坚固的耐振动和抗冲击的机械结构。
（2）适应倾斜和摇摆。持续的倾斜和摇摆破坏了正常静止位置时力的平衡，对运动部件产生附加力，导致设备故障或损坏。
（3）适应环境温度。环境温度对电气设备的性能和使用寿命有重要影响。环境温度包括空气温度和海水温度。
（4）适应潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境。环境空气的潮湿、盐雾、油雾和霉菌使电气设备绝缘材料的绝缘性能下降，使金属部件产生锈蚀和腐蚀。潮湿的盐雾在绝缘材料表面形成潮湿的漏电薄膜，在湿热条件下霉菌分泌有机酸，加剧了表面的潮湿性。油雾和灰尘粘附于表面增加了表面的漏电，而且阻碍散热使温度升高。潮湿的水分子渗入绝缘材料的裂缝和毛细孔中，使漏电流增大，从而导致绝缘电阻下降。许多电气设备的损坏往往是由绝缘材料的热击穿而引起的。由于温度超过一定极限，将加速绝缘材料的老化，失去绝缘性能。因此船用电缆、电线、绕组等要用较高耐热等级的耐潮湿、抗盐雾、防霉菌的绝缘材料,要用阻燃性好、机械强度好和耐腐蚀的材料。
（5）适应船舶电网电压和频率的变化。船舶电力系统是1个独立的有限电网。电压和频率均受负载变化的影响，因此规定了电压和频率的变化范围，要能在此范围内有效工作。
（6）防护要求。为了避免电气设备受到外部固体和液体异物的侵入而发生故障或损坏，从而引发火灾隐患，一般电气设备应有防护壳罩.

8. 问一个常识问题，电瓶可以卸下来充电吗

能不能拆下来充电。这要看充电管理是在车上还是在充电电源上。如果是后者当然可以。如果是与车在一体就不可以

9. 汽车蓄电池型号基本常识

蓄电池分为普通，密封。密封型分贫液，胶体两种，密封型又称为免维护蓄电池。普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口，在选购时一定要仔细观察，因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。

蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电他的状态，绿色表示正常，黑色表示亏电，白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换。

蓄电池作为汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和海绵状纯铅。为满足车辆启动和其他用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。

目前市场上蓄电池的品牌很多，主要有瓦尔塔（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic、风帆、统一、GS、原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。

汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。

一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：1.6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；2.Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

国标DZM系列蓄电池主要用于电动车辆

LS系列主要用于电力系统、通信、UPS不间断电源、太阳能和安全警报系统

GS(s)可用于应急照明、电力、通讯、启动和UPS不间断电源系统

GS（M)用于应急灯、便携器具、小型UPS、安全警报、电动器具和电动玩具。

二、日本JIS标准蓄电池

在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：1.N表示日本JIS标准；2.S表示小型化，即实际容量比40Ah小，为36Ah；3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。3．20表示蓄电池的长度约为20cm。4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。如图1所示。

三、德国DIN标准蓄电池以型号为54434的蓄电池为例，说明如下：1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如54434蓄电池额定容量为44Ah；61017MF蓄电池额定容量为110Ah；70027蓄电池额定容量为200Ah。2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。

四、美国BCI标准蓄电池

以型号为58430（12V430A80min）的蓄电池为例，说明如下：

1．58表示蓄电池尺寸组号。

2．430表示冷启动电流为430A。

3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。

②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。

4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。

10. 汽车电瓶的常识

不可亏电